API 609 Тройно отместен метален твърдо уплътнителен фланцов дроселов клапан, червячна предавка
Характеристики
Операционни цикли | Над 50 000 пъти |
Ниво на теч | ANSI клас V |
Метална седалка | Широк диапазон на температура и налягане |
Въртящ момент | Нулево триене при отваряне и затваряне и нисък въртящ момент |
Ексцентричен дизайн | Намалете износването на седалките на клапаните и увеличете експлоатационния живот. |
Дизайн против издухване на стеблото на клапана | Намалете трудността и разходите за поддръжка |
Двупосочно уплътняване под налягане | Всякаква монтажна позиция |
Ниско съпротивление на потока | Подобрете ефективността на флуидите и намалете консумацията на енергия |
Степен на покритие | Конвенционални и специални условия на C1-C5 и CX |
Сертификати | ISO9001, CE, WRAS, ACS |
Спецификации
Стандарт за проектиране | API 609 |
Стандартен горен фланец | ISO 5211 |
Стандартен краен фланец | ASME B16.5, ASME B16.47 |
Измерение лице в лице | API 609 |
Стандарт за тестване | API 598 |
Температура | -169℃~700℃ (зависи от материала) |
Налягане | 150 фунта, 300 фунта |
Материал на корпуса | Въглеродна стомана, неръждаема стомана, дуплекс, сплав |
Материал на диска | Въглеродна стомана, неръждаема стомана, дуплекс, сплав |
Материал на вала | Неръждаема стомана, монел и др. |
Материал на седалката | Неръждаема стомана, стелит, сплав и др. |
Оператор | Лост, скоростна кутия, пневматичен, електрически задвижващ механизъм |
Размер
| Размер | Л | КЛАС 150 фунта | Тегло | КЛАС 300LB | ISO 5211 | Тегло | ||||
| ФД2 | n − F | n - ЕДНО | ФД2 | n − F | n - ЕДНО | |||||
| DN50 | 108 | 120.7 | 4-Ф19.1 | 10 | 127 | 4-Ф19.1 | 4-5/8-11UNC | Ф07 | 13 | |
| DN65 | 112 | 139.7 | 4-Ф19.1 | 14 | 149.2 | 4-F22.2 | 4-3/4-10UNC | Ф07 | 18 | |
| DN80 | 114 | 152.4 | 4-Ф19.1 | 17 | 168.3 | 4-F22.2 | 4-3/4-10UNC | Ф07 | 23.2 | |
| DN100 | 127 | 190.5 | 8-Ф19.1 | 23 | 200 | 4-F22 2 | 4-3/4-10UNC | Ф07 | 32 | |
| DN125 | 140 | 215.9 | 8-F22.2 | 32 | 235 | 4-F22.2 | 4-3/4-10UNC | Ф10 | 42 | |
| DN150 | 140 | 241.3 | 8-F22.2 | 41 | 269.9 | 8-F22 2 | 4-3/4-10UNC | Ф10 | 58 | |
| DN200 | 152 | 298.5 | 8-F22.2 | 50 | 330.2 | 8-F25.4 | 4-7/8-9UNC | Ф12 | 85 | |
| DN250 | 165 | 362 | 8-F25.4 | 4-7/8-9UNC | 74 | 387.4 | 12-F28.6 | 4-1-8UNC | Ф14 | 121.6 |
| DN300 | 178 | 431.8 | 8-F25.4 | 4-7/8-9UNC | 120 | 450.8 | 12-F31.8 | 4-1 1/8-8UN | Ф14 | 180 |
| DN350 | 190 | 476.3 | 8-F28.6 | 4-1-8UNC | 146 | 514.4 | 16-F31.8 | 4-1 1/8-8UN | Ф16 | 245 |
| DN400 | 216 | 539.8 | 12-F28.6 | 4-1-8UNC | 200 | 571.5 | 16-F34.9 | 4-1 1/4-8UN | Ф25 | 334 |
| DN450 | 222 | 577.9 | 12-F31.8 | 4-1 1/8-8UN | 236 | 628.6 | 20-F34.9 | 4-11/4-8UN | Ф25 | 400 |
| DN500 | 229 | 635 | 16-F31.8 | 4-1 1/8-8UN | 300 | 685.8 | 20-F34.9 | 4-1 1/4-8UN | Ф25 | 594 |
| DN550 | 267 | 692.2 | 16-F34.9 | 4-1 1/4-8UN | 400 | 743 | 20-F41.3 | 4-1 1/2-8UN | Ф25 | 700 |
| DN600 | 267 | 749.3 | 16-F34.9 | 4-1 1/4-8UN | 460 | 812.8 | 20-F41.3 | 4-1 1/2-8UN | Ф25 | 800 |
| DN650 | 292 | 744.5 | 36-F22.2 | 460 | 803.3 | 24-Ф34.9 | 8-1 1/4-8UN | Ф30 | 720 | |
| DN700 | 292 | 795.3 | 40-F22.2 | 500 | 857.2 | 28-F34.9 | 8-1 1/4-8UN | Ф30 | 920 | |
| DN750 | 318 | 846.1 | 44-F22.2 | 570 | 920.8 | 28-F38.1 | 8-13/8-8UN | Ф30 | 1100 | |
| DN800 | 318 | 900.1 | 48-F22.2 | 620 | 977.9 | 24-F41.3 | 8-1 1/2-8UN | Ф30 | 1100 | |
| DN850 | 330 | 957.3 | 40-F25.4 | 750 | 1031.9 | 28-F41.3 | 8-1 1/2-8UN | Ф30 | 1600 г. | |
| DN900 | 330 | 1009.6 | 44-F25.4 | 794 | 1089 | 24-F44.5 | 8-15/8-8UN | Ф30 | 1975 г. | |
| DN950 | 410 | 1070 | 40-F28.6 | 1100 | 1139.8 | 28-F44.5 | 8-15/8-8UN | Ф35 | 2017.6 | |
| DN1000 | 410 | 1120.8 | 44-F28.6 | 1250 | 1190.6 | 32-F44.5 | 8-15/8-8UN | Ф35 | 2350 | |
За повече информация относно размерите, моля, консултирайте се с екипа по продажбите.
Как работи дроселовата клапа?
Дъпферният клапан е вид индустриален клапан, който контролира потока на различни материали. Обикновено се използва с течности, газове и дори някои сухи материали. Този клапан има прост механизъм за отваряне и затваряне и е лесен за употреба.
Дъфлауерният клапан принадлежи към семейството на четвъртоборотните клапани. Механизмът на работа е същият като на сферичния кран. Единствената разлика е, че вместо куха топка, той е снабден с въртящ се диск, който е прикрепен към стеблото. Дискът се върти като пеперуда, когато завъртите дръжката на клапана. Той е свързан с прът, а прътът е свързан с изпълнителния механизъм.
Когато завъртите задвижващия механизъм на 90 градуса, прътът се движи, като по този начин завърта диска. Ако дискът е перпендикулярен на посоката на потока, тогава вентилът е затворен. Когато завъртите дръжката отново на 90 градуса, дискът се движи и отваря потока. Тези вентили се използват най-вече за функции за включване и изключване.
Седлото на дроселовата клапа е това, което осигурява уплътнението на клапана, когато е затворен. Неговото седло трябва да е устойчиво на високи температури и налягане. В зависимост от материала, дроселовите клапи могат да бъдат изработени с метални или меки седалки. Материалът, използван за седалката, определя температурата и номиналното налягане на клапана. Меките седалки са изработени от пластмаса или еластомерен материал и обикновено са предназначени за по-ниски температури. Меката седалка може също да се деформира при високи температури.











