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Válvula de mariposa con brida y sello duro metálico de triple desplazamiento API 609, engranaje helicoidal
Válvula de mariposa excéntrica
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Válvula de mariposa con brida y sello duro metálico de triple desplazamiento API 609, engranaje helicoidal

Las válvulas de mariposa de triple desplazamiento están diseñadas según las normas API 609. Nuestras válvulas cuentan con un sellado metálico con un diseño de sellado laminado único que garantiza cero fugas y un funcionamiento sin fricción, incluso en aplicaciones críticas y de alta temperatura.

La válvula de mariposa de triple desplazamiento KEFA VALVE está diseñada para un cierre bidireccional, un rendimiento a prueba de incendios según la norma API 607 ​​y una durabilidad superior en servicios severos.

Serie: KF-SDF-RF

Tipo: Sello de metal a metal

Tamaño: DN50-1200mm, NPS 2" - 48"

Temperatura del medio: -20℃~425℃

Certificado: ISO, CE, WRAS, ACS

Muestra: Disponible

Servicio: OEM y ODM

    Características

    Ciclos de operación

    Más de 50.000 veces

    Nivel de fuga

    Clase V de ANSI

    Asientos de metal

    Amplio rango de temperatura y presión

    Esfuerzo de torsión

    Fricción cero para abrir y cerrar y par motor bajo

    Diseño excéntrico

    Reduce el desgaste del asiento de la válvula y mejora su vida útil.

    Diseño antiexplosión del vástago de la válvula

    Reducir la dificultad y el costo del mantenimiento.

    Sellado de presión bidireccional

    Cualquier posición de instalación

    Baja resistencia al flujo

    Mejorar la eficiencia de los fluidos y reducir el consumo de energía.

    Grado de recubrimiento

    Condiciones convencionales y especiales de C1-C5 y CX

    Certificados

    ISO9001, CE, WRAS, ACS

    Presupuesto

    Estándar de diseño

    API 609

    Brida superior estándar

    ISO 5211

    Estándar de brida final

    ASME B16.5, ASME B16.47

    Dimensión cara a cara

    API 609

    Estándar de prueba

    API 598

    Temperatura

    -169℃~700℃ (depende del material)

    Presión

    150 libras, 300 libras

    Material de la carrocería

    Acero al carbono, acero inoxidable, dúplex, aleación

    Material del disco

    Acero al carbono, acero inoxidable, dúplex, aleación

    Material del eje

    Acero inoxidable, Monel, etc.

    Material del asiento

    Acero inoxidable, estelita, aleación, etc.

    Operador

    Palanca, caja de engranajes, neumático, actuador eléctrico

    Dimensión

    Tamaño L CLASE 150 LB Peso CLASE 300 LB ISO 5211 Peso
    FD2 n − F ninguno FD2 n − F ninguno
    DN50 108 120.7 4-F19.1   10 127 4-F19.1 4-5/8-11UNC F07 13
    DN65 112 139,7 4-F19.1   14 149.2 4-F22.2 4-3/4-10UNC F07 18
    DN80 114 152.4 4-F19.1   17 168.3 4-F22.2 4-3/4-10UNC F07 23.2
    DN100 127 190.5 8-F19.1   23 200 4-F22 2 4-3/4-10UNC F07 32
    DN125 140 215.9 8-F22.2   32 235 4-F22.2 4-3/4-10UNC F10 42
    DN150 140 241.3 8-F22.2   41 269.9 8-F22 2 4-3/4-10UNC F10 58
    DN200 152 298,5 8-F22.2   50 330.2 8-F25.4 4-7/8-9UNC F12 85
    DN250 165 362 8-F25.4 4-7/8-9UNC 74 387.4 12-F28.6 4-1-8UNC F14 121.6
    DN300 178 431.8 8-F25.4 4-7/8-9UNC 120 450.8 12-F31.8 4-1 1/8-8UN F14 180
    DN350 190 476.3 8-F28.6 4-1-8UNC 146 514.4 16-F31.8 4-1 1/8-8UN F16 245
    DN400 216 539.8 12-F28.6 4-1-8UNC 200 571.5 16-F34.9 4-1 1/4-8UN F25 334
    DN450 222 577.9 12-F31.8 4-1 1/8-8UN 236 628.6 20-F34.9 4-11/4-8UN F25 400
    DN500 229 635 16-F31.8 4-1 1/8-8UN 300 685.8 20-F34.9 4-1 1/4-8UN F25 594
    DN550 267 692.2 16-F34.9 4-1 1/4-8UN 400 743 20-F41.3 4-1 1/2-8UN F25 700
    DN600 267 749.3 16-F34.9 4-1 1/4-8UN 460 812.8 20-F41.3 4-1 1/2-8UN F25 800
    DN650 292 744.5 36-F22.2   460 803.3 24-Ф34.9 8-1 1/4-8UN F30 720
    DN700 292 795.3 40-F22.2   500 857.2 28-F34.9 8-1 1/4-8UN F30 920
    DN750 318 846.1 44-F22.2   570 920.8 28-F38.1 8-13/8-8UN F30 1100
    DN800 318 900.1 48-F22.2   620 977.9 24-F41.3 8-1 1/2-8UN F30 1100
    DN850 330 957.3 40-F25.4   750 1031.9 28-F41.3 8-1 1/2-8UN F30 1600
    DN900 330 1009.6 44-F25.4   794 1089 24-F44.5 8-15/8-8UN F30 1975
    DN950 410 1070 40-F28.6   1100 1139.8 28-F44.5 8-15/8-8UN F35 2017.6
    DN1000 410 1120.8 44-F28.6   1250 1190.6 32-F44.5 8-15/8-8UN F35 2350

    Para obtener más información sobre las tallas, consulte con el equipo de ventas.

    Exhibición del producto

    Válvula de mariposa con brida y sello duro metálico de triple desplazamiento, engranaje helicoidal

    ¿Cómo funciona una válvula de mariposa?

    Una válvula de mariposa es un tipo de válvula industrial que controla el flujo de diversos materiales. Generalmente, se utiliza con líquidos, gases e incluso ciertos materiales secos. Esta válvula tiene un mecanismo de apertura y cierre sencillo y es fácil de usar.

     

    Una válvula de mariposa pertenece a la familia de las válvulas de cuarto de vuelta. Su mecanismo de funcionamiento es el mismo que el de una válvula de bola. La única diferencia radica en que, en lugar de una bola hueca, incorpora un disco giratorio unido al vástago. Este disco gira como una mariposa al girar la manija de la válvula. Está conectado a una varilla, y esta, a su vez, al actuador.

     

    Al girar el actuador 90 grados, la varilla se mueve, haciendo girar el disco. Si el disco está perpendicular a la dirección del flujo, la válvula está cerrada. Al girar la manija nuevamente 90 grados, el disco se mueve y abre el flujo. Estas válvulas se utilizan principalmente para funciones de apertura y cierre.

     

    El asiento de una válvula de mariposa es lo que garantiza el sellado cuando la válvula está cerrada. Dicho asiento debe ser resistente a altas temperaturas y presiones. Según el material, las válvulas de mariposa pueden tener asientos metálicos o blandos. El material utilizado para el asiento determina la temperatura y la presión nominales de la válvula. Los asientos blandos están hechos de plástico o material elastomérico y, por lo general, están diseñados para temperaturas más bajas. Un asiento blando también puede deformarse a altas temperaturas.

     

     

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